| Beim Kauf eines Bikes/Rennvelos vermessen wir Sie, um Ihnen eine optimale Sitzposition zu gewährleisten. Ihr Bike wird angepasst: Sattelhöhe, Sattelweite, Vorbaulänge, Lenkerbreite, Griffstellung:
Bei der Auslieferung eines neuen Bikes oder Rennvelos sind stets die Räder nachzentriert, die Schaltung systiert, Bremsen synchronisiert und das Zweirad wurde Test gefahren.
Unser Werkstattangebot für Ihr Fahrrad
- Allgemeine Reparaturen und Werkstattarbeiten an allen Fahrrädern
- Aufbau und Nachrüsten von individuellen Kundenwünschen
- Kleiner Service:
- Räder zentrieren
- Kette, Ritzelpaket und Kettenblätter werden auf Verschleiss überprüft
- Bremsen synchronisieren
- Schaltung einstellen
- Reinigung
.... falls die Kette ersetzt wird, wird der Antrieb demontiert (Kurbel, Ritzelpaket, Kettenblätter, Wechsel, Umwerfer, Lagerschalen und Lager) und gereinigt.
Je nach Arbeitsaufwand ca. 2 Std. à Fr. 80.--
- Grosser Service:
- Das Velo wird komplett zerlegt
- Alle Lager werden zerlegt, gereinigt, kontrolliert, frisch gefettet und neu eingestellt
- Räder zentrieren
- Der komplette Antrieb (Kurbelgarnitur, Ritzelpaket, Kettenblätter, Wechsel, Umwerfer) wird gereinigt und auf Verschleiss überprüft. Die Leit- und Führungsrollen werden ausgebaut - gereinigt - und mit dem entsprechenden Schmiermittel versehen.
- Bremsen synchronisiert
- Schaltung neu eingestellt
- Reinigung
Je nach Arbeitsaufwand: Hardtail / Rennvelo ca. 3 Std. à Fr. 80.--
Fully ca. 4 - 4 1/2 Std. à Fr. 80.-- (1Gelenker / 4Gelenker z.B. Horst Link)
- Gabel-Service
- Dämpfer-Service
- Radbau
Schon mehrere Weltmeister-Titel wurden mit von uns fabrizierten Radsätzen herausgefahren.
Empfehlungen
Kette
Unsere Erfahrung zeigt, dass nach maximal 1000 Gelände-Kilometern die Kette ersetzt werden muss. Dies hat nichts mit der Kettenqualität zu tun, der Unterschied kommt von der Belastung. Bei einem Rennvelo kann mit der gleichen Kettenqualität das 4-6fache an km gefahren werden (je nach Flachland- oder Pässefahrten).
Die landläufige Meinung ist immer noch, eine Kette zu wechseln, wenn sie komplett ausgeweitet ist. Dies kann man machen, bedingt aber garantiert, dass der grösste Teil vom Antrieb ausgewechselt werden muss. Dies nimmt kostenmässig dann auch eine ganz andere Dimension ein. Bei der von uns praktizierten Variante können wir garantieren, mit demselben Antrieb mehrere Jahre zu fahren, vorausgesetzt die Kette wird rechtzeitig ausgetauscht und der Antrieb dementsprechend gepflegt.
Bremsflüssigkeit
Dot sollte nach zwei Saisons ersetzt werden. Für Vielfahrer gilt nach jeder Saison! |